6.1号两大巨头给我们送上了一个很大的儿童节惊喜,顺丰宣布关闭菜鸟网络数据接口,中午便停止了所有淘宝平台包裹回传信息。近两年来,由马云所建立的菜鸟网络迫使各快递分享各自的数据信息到菜鸟平台。而这次由于顺丰拒绝采用阿里云、分享其数据信息,而造成阿里巴巴关闭了淘宝接口,全然不顾淘宝卖家、买家的利益,且再次以冠冕堂皇的“安全”为借口。不禁让人联想到不久前发生的速卖通事件。阿里是以“打击侵权”为借口,清退大量并未售假的小卖家;并长期在国际物流上,逐渐跳过邮局,要求卖家使用价格高、服务质量差的无忧物流及其一向名声不太好的无忧服务商-燕文物流;这其中是否存在阿里巴巴入股或其它利益输送则不得而知。

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要知道中国的制造业本身成本就很高,从高昂的增值税税点,到各种所征收的地税啊等等。还要面临目前中国人工劳动力成本的日益增加,商品还面临卖不出的难题,突然来一个菜鸟网络和阿里巴巴互联的相争,商家和用户的物流数据得不到共享,可能会导致很多用户退货,或者不购买商品,这样的结果就是中小型企业的商品销售存在一定的缩水,受伤的永远都是我们中小型企业。

之前在别的地方看到一篇美化阿里巴巴的文章,说是只有在中国,才能出现一个这样伟大的企业。的确,也只有在中国才会出现这样一个巨大的经济怪物:它以售卖假货的平台起家(在欧美,早已被扼杀在摇篮里),利用中小卖家的辛勤劳动获取巨大流量,按照金钱的高低分配流量;时机成熟时踢走中小卖家,并以产业升级,品牌升级的名义做得大义凛然。它不断吹嘘打假,却在淘宝,1688批发平台上采取与对外平台-速卖通上不同的标准,致使淘宝,1688依然是假货巨大的来源地。它攫取各物流的数据信息为自己的商业服务,却未支付任何费用;以安全为名,要求用户使用阿里云,可难道市场上只有阿里云才是最安全的吗?

从上述所讲确实反应出中国中小型企业的一些现状,中小型企业一直都是别人建立的牺牲品,从他的机制上,虽然现在鼓励别人转型啊,创新。国家也天天嚷嚷着叫我们创新,我们中小型企业然道不知道?可是在目前制造业微博的利润下,我们拿什么去创新?能维持就不错了,阿里巴巴的出现,直接又让同行看到跟自己的区别,大家都能做,你做的我也能做,唯一不同的就是价格,所以导致了制造业越来越难做,在生产的成本日益增加,但是产品的价格却被同行慢慢的比下去,恶性循环。目前跟制造业日益相关的物流,两个巨头在翻脸,受伤的还是我们中小型企业,如果未来真的让马云把物流也垄断了话,那么制造业的运输成本就不得不向他妥协了。一个行业的垄断这在国外是绝对不会让他发生的,任由一个企业垄断各行各业,不仅危害到人民的利益,也危害到社会政治的安全。如果一天,阿里是以“国家安全”为由,且已控制了各经济命脉,那时我们该怎么办?

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